Города и Страны
 |
10 ноября 2011
|
 |
4 ноября 2011
|
 |
25 октября 2011
|
 |
23 октября 2011
|
 |
21 октября 2011
|
 |
11 октября 2011
|
 |
10 октября 2011
|
 |
2 октября 2011
|
 |
2 октября 2011
|
 |
ВАЗ. . . новые-старые модели, качество, двадцатилетние модели. . . "цитирую одного из ув. Автомотовцев: жизнь ВАЗу нужна. . . ВАЗ закрыть легко, а что будем делать со смежниками? а со смежниками смежников? и так далее по цепочке. . . это головная боль на государственном уровне хотя такого издевательства со стороны ВАЗа я тоже не могу понять-выпускать некоторые модели по 20 и более лет, существенно не изменяя ничего-это уже даже не смешно Во всём автомобильном мире уже норма каждые 5-7 лет выпускать новую модель в своём классе, а у ВАЗа то и класс всеголишь один) и то ума на новые модели не достаёт-всё на что они пока способны-это выпускать автомобиль одного класса в вариантах передне-заднеприводный и ещё хэтчбэк седан)
давайте немного углубимся в историю: первые ВАЗы начали собирать во второй половине семидесятых. . . За десять лет работы АвтоВАЗа было сделано достаточно моделей - от ""копейки"" до переднеприводной восьмерки. . . . И вспомните период со второй половины восьмидесятых до окончания эпохи правления Ельцина - страна жила полностью в кредит. Чтобы разработать платформу для новой автомашины, требуется порядка миллиарда долларов, а у нас в те времена бюджет сраны был 40 миллиардов долларов, при внешнем долге превышающем бюджет страны. . . и в это время хорошо, что хоть вообще сотни заводов, задействованных в автомобилестроительной отрасли удалось спасти, в том числе благодаря ВАЗу и ГАЗу. Угробь ВАЗ и ГАЗ - на территорри РФ сейчас бы не собиралось такое количество иномарок, по той причине, что: многие компоненты как для ВАЗа, так и для иномарок делаются сейчас на одних предприятиях. ВАЗ разрабатывал собственные платформы для машин, кстати. в отличие, от многих зарубежных автопроизводителей! Вот мы смотрим: о! ! Опель, Мазда, Митсубиси, Кадиллак, Форд. Вольво. . . сколько машин делается. . . на 100 марок машин приходится 10 разных платформ. Взять Машины - Форд Фокус, Мазда 3, Вольво S40 - одна платформа. Форд Мондео, Мазда 6, Вольво S60-S80 - это дна платформа. . Cadillac BLS, SAAB 9-3 - одна платформа. . . Renault Clio, Renault Megane - Nissan Note - одна платформа.
Да, ВАЗ не может сейчас, исходя из финансового положения делать хрошие машины - это просто невозможно. . . но времена меняются. и ВАЗ на месте не стоит. . .
Почему зарубежный автопром так сильно развит ? Да потому-что люди в первую очередь покупали свои НОВЫЕ машины, старые продавая за рубеж - этим и было достигнуто высокое качество машин. А мы готовы собирать все барахло, что не нужно за границей и убивать свое производство ради благополучия иностранцев. . .
Согласны ли вы с этим или нет ! ?"
26 сентября 2011
|
 |
23 сентября 2011
|
 |
20 сентября 2011
|
 |
19 сентября 2011
|
 |
19 сентября 2011
|
 |
16 сентября 2011
|
|